De acordo com o Núcleo de Gerenciamento de Transporte Metropolitano (NGTM) , o desvio de veículos leves continuará ativo para as pistas de concreto do futuro BRT Metropolitano
Os veículos pesados que trafegam pela faixa liberada de asfalto da pista precisarão fazer um desvio utilizando o acostamento de um posto de combustíveis
A ação iniciou na última quarta (6) e seguirá em outros bairros da capital até o final do ano. Depois disso, a Semob adianta que não restará outro caminho a não ser multa.
Localizada entre os municípios de Cametá e Oeiras do Pará, a ponte de madeira estava comprometida há dias e não suportou a passagem de veículos pesados, segundo moradores da região
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